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[杂谈] 关于西区航空城建设新华发商都之析疑!

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发表于 2017-6-7 11:31:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zck132 于 2017-6-7 12:22 编辑

        在珠海,华发永远都比那些人“经验老道、看的远”,就像下象棋,有些人能看到下一步棋,有些精明的投资高手能看到后三步棋,但是华发,我相信他能看到5步棋。
       西区航空新城现在爆出华发商都开建,很多人怀疑人气不足以支撑,我想说,你答对了,凭借现在西区航空城那几个小区和金湾那里的人消费能力,如果航空城的定位档次是和南屏华发商都一样高端的话,我也不看好,应该是不足以支撑的。
       所以说,看问题要抓住中心思想,抓住事情的方向和根源,华发不是傻的!!!
        人家华发就是精明---任由如何动荡,始终坚持“两个凡是”,西区华发商都单单靠那里现在的人口水平几乎没有“胜天半子”的一点点希望。可人家华发抓住了“两个凡是”,还是那句话,短期会有浮亏,中期后以及未来,担心都是多余的!!!
      中心思想和关键点是“两个凡是”,不明白什么是“两个凡是”的就看帖子去吧…
      预防有些人看了帖子后还是不明白,就提一下吧:“两个凡是”都在珠海的“魔咒”圈外!!!



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  1. 香山·小忠

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沙发
发表于 2017-6-7 11:46:13 | 只看该作者
华发能看到50步旗,问题是一步棋十年。500年后的事,等不起
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板凳
发表于 2017-6-7 11:46:14 | 只看该作者
做长期打算的。
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地毯
发表于 2017-6-7 11:46:17 | 只看该作者
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地板
 楼主| 发表于 2017-6-7 11:53:00 | 只看该作者
本帖最后由 zck132 于 2017-6-7 11:54 编辑
坦洲小王子 发表于 2017-6-7 11:46
华发能看到50步旗,问题是一步棋十年。500年后的事,等不起


你没有了解文章的中心思想!也不明白什么“两个凡是”,如果你明白了还这样说,那就是“故意”夸张无数倍地说10年,500年,或者说你理解不了我发的“内容”罢了………
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地下室
 楼主| 发表于 2017-6-7 11:58:55 | 只看该作者
本帖最后由 zck132 于 2017-6-7 12:05 编辑
水星人 发表于 2017-6-7 11:46
喜欢拿个事情吹来吹去是金湾人的毛病,金湾是不是没东西吹了?一个商场天天吹,而且还是多少年以后的事!规 ...


       怎么和你说才对呢?也许这样说吧,纯个人见解,莫见怪!
      ①井岸适合超级无钱刚需投资②不会亏③但是没有梦想的地方。
      ①航空新城适合手头比较宽裕投资②风险也不太大③但是有梦想的地方
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7
发表于 2017-6-7 12:10:51 | 只看该作者
深圳的发展轨迹,一开始是罗湖热闹,然后到福田作为金融区崛起,然后华侨城这个位置,除了游乐设施,以及大学,职业学院,之外有限的一些小区,就是本地的一些城中村,2000年的时候前海还是一片烂泥地,2005年左右宝安中心区的填海区房子开始卖,价格已经非常高,而且还伴随地基沉降的新闻,到了现在从福田到华侨城到前海一路都是高楼大厦,城中村也在陆续改造,当年深圳地铁还没修建的时候深南大道经常堵车因为关外要去关内车流多导致梗塞,类似现在的珠海大道西区要去市区车流就在珠海大桥这一段塞,而随着地铁的修建,各个商圈和居住区的联通,人口的不停流入,自然都盘活了起来,当年宝安每个十字路口基本都有一家商城,没有轨道交通的时候,都要死不活的,还有的关门了。而当关内关外发展差不多了,而目前投资热土在前海的时候,宝安的人流车流已经上了很大的层次,深圳的发展就是成熟一片发展一片,以前珠海发展不起来因为无法获得香港的辐射,而现在已经在接受辐射,从港资的入住珠海可以看到,未来珠海不会缺少人口,和就业岗位,再加上自贸区以及一带一路的建设,不可能少的了珠江口西部的发展。而在这个过程中珠海每个片区都有大的提升,不过先后顺序只能自己去分析,不用标榜自己那里才好,因为只要珠海起跑了哪里都会好。
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8
发表于 2017-6-7 12:14:01 | 只看该作者
南屏街口很高端嘛。北山村很高端嘛。南屏街口和北山村住的人。比华发商都世纪城。金沙美地。红树湾。全加起来也没有一个北山村住的人多。
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9
发表于 2017-6-7 12:14:15 | 只看该作者
只能呵呵
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10
发表于 2017-6-7 12:15:21 | 只看该作者
其实最直观的就是去湖心路口数汽车,对比5年前10年前的情况,就知道未来是整个珠海的各个区域的联动,而不会是单打独斗。类似珠三角湾区城市间的联动。
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